ENDELIG 1.plass!!!

Vi kjørte inn til en storslagen seier i årets siste race i Vaxholm, Sverige. Utrolig deilig å endelig kunne stå øverst på pallen ettersom vi har kjempet oss oppover gjennom hele sesongen. Oppsettet på båt og motor fungerte optimalt for forholdene og vi hadde høyest fart i hele feltet.

Racet ble kjørt som longhaul, i dette tilfellet lange runder med "beach-stop" og løping på stranden mellom hver runde. Vi fikk en dårlig start og kom sist ut av feltet pga kald motor, men kjørte oss raskt oppover i feltet og ved slutten av første runde lå vi allerede på en komfortabel 2.plass. Inn mot første "beach-stop" var vi like i helene på leder Mr.Dynamite. Ut fra stoppet lå vi side om side oppover mot running og på tilbakestrekket kjørte vi helt på kanten og klarte å ta ledelsen. En posisjon vi holdt resten av racet.

Det var stor spenning på hvert av de fire "beach-stoppene" ettersom man kommer relativt jevnt inn på stranden og løpingen avgjør mye for hvordan kommende runde blir. Meget morsom racing både for publikum såvel som førere.

3.plass i EM!!!

Vi kjørte inn til en fenomenal 3.plass sammenlagt i EM på Isle of Wight!

Mesterskapet gikk over 3 dager hvor en kjørte rundbane fredagen, surf lørdagen og avsluttet det hele med Longhaul søndagen.

Dette var første internasjonale stevne for oss, og spenningen var så absolutt til stede. Vi var veldig spente på hvordan nivået var i denne typen mesterskap ettersom vi nå skulle måle krefter mot flere av sportens høyest rangerte utøvere. Det var hard konkurranse over 3 fulle dager, noe som krevde sitt av både utstyr og førere.

Under fredagens rundbane kjørte vi meget bra jevnt over. Ettersom dagen bestod av hele 5 heat var det viktig å komme til mål og sanke poeng hele veien. Uheldigvis slet vi innledningsvis med en bensintank som sugde falsk luft og gjorde at motoren stoppet. I tillegg ble teamet feilaktig diskvalifisert i et heat for å ha kjørt på feil side av en rundingsbøye. Tross dette førte meget bra kjøring i finaleheatene til at Team Kamikaze lå på en 4.plass etter dag 1.

Foran dag 2, som bestod av 5 heat surf konkurranse, var teamet meget tent, og klare for å klatre videre opp på resultatlisten i sammendraget. Dagen begynte meget bra med en 3.plass etter første kjørte heat. Det var utrolig godt å få til en god plassering tidlig dag 2 slik at vi kunne senke skuldrene og kjøre vårt eget løp ettersom vi visste at både fart og samarbeid fungerte bra.
Men dette var før problemene begynte. ”i neste heat kjempet vi hardt om en 2.plass. Den harde kjøringen i sterk sjø førte til at vår styredemper løsnet og vi ikke kunne kjøre heat 3. Etter iherdige minutter med jobbing var vi klare for finaleheatet der vi virkelig måtte kjøre på for å gjøre opp for tapte poeng. Også her kjørte vi meget godt men måtte bryte da vi fikk et kraftig hopp inn mot en rundingsbøye. Det endte med bøyd propellaksling og delvis ødelagt propell.” Status etter dag 2 var en 6.plass.

Dag 3 stilte vi til start med nytt utstyr og var veldig ivrige etter å vise hva vi faktisk er gode for. Ettersom teamet tidligere i sesongen har bekreftet at de kjører meget fort på langløp, så vi fram mot denne dagen. Det skulle vise seg å bli et meget hardt løp der en kjørte i 2-3 meter bølger over 100 km. Vi var raskt oppe på en overbevisende 2.plass og kjørte hardt hele veien. Samarbeidet i båten fungerte meget bra og vi nærmet oss stadig sammenlagt lederen. Da det gjenstår omtrent 20% av løpet er vi uheldige og bensintanken løsner fra gulvet i båten. Etter et raskt stopp klarer vi å få til en ordning som holder inn til mål. Ergerlig er det at vi i løpet av dette stoppet måtte se 2.plassen glippe ut av hånden. Vi endte som nr.3, en posisjon vi også holdt i sammendraget.

Dette er en meget sterk presentasjon ettersom teamet deltok i den gjeveste klassen hvor trimming er tillatt med en standard oppsatt motor.

Whiteair EM neste...

Team Kamikaze satser alt foran årets EM i Thundercatracing som avholdes på Isle of Wight 18-21. september. Vi drar sammen med sammenlagtleder i Svensk mesterskap, Rolle og Roine Sjøgren (Mr.Dynamite) samt team Bergsprengare.

Vi er fortsatt usikre på om vi kommer til å kjøre standard klassen eller blueprint. Forskjellen ligger i motoroppsett, da en i blueprint har mulighet for visse endringer innen spesifisert reglement.

Det er første gang i historien det avholdes et Europeisk Mesterskap i denne klassen. Det vil bli en utrolig lærerik helg der en får kjøre mot noen av verdens beste utøvere innen sporten. Kan vi klare å handle opp med de beste..?

Mesterskapet går over 3 hele dager og innledes fredagen 19. sept med Surf konkurranse. Lørdagen kjøres rundbane og det hele avsluttes søndagen med et knallhardt Longhaul rundt hele Isle of Wight!

Whiteair er en enorm ekstremsport/musikk-festival hvor det er forventet et stort antall tilskuere. I tillegg til Thundercatracing kan man oppleve skating, flyakrobatikk, vindsurfing, kiting, wakeboarding +++... Vi gleder oss!

Ny 2.plass i Falkenberg

Vi kjørte inn til en ny overbevisende 2.plass i Falkenberg. Vi nærmer oss stadig sammenlagtleder mr.dynamite (Rolle og Roine Sjøgren) og både fart og samarbeid under kjøring har blitt bedre siden sist.

Racet i Falkenberg ble holdt som surf konkurranse, et runbanerace i forholdsvis kort bane der en forventer sterk sjø. I Falkenberg ble det derimot vindstille og helt flatt vann. Hele helgen var preget av fenomenalt vær og et flott arrangement!

I første heat av racet fikk vi en dårlig start men klarte (såvidt) å holde 2.plassen inn mot første runding. Vi turte ikke å "gamble" med noen av våre nyslipte propellere fra begynnelsen ettersom vi gikk glipp av treningen fredag kveld. Det viste seg at vi manglet toppfart på langstrekkene og vi kjempet hele heatet for å holde team Jokab bak oss.

I 2.heat prøvde vi nytt motoroppsett samt ny propell. Vi fikk en meget god start fra 2.startspor og lå opp på siden av mr.dynamite opp mot de første runningene. Vi kjørte meget bra gjennom hele heatet men manglet litt grep i svingene noe som førte til at vi mistet verdifulle meter opp til lederen. Vi kjørte inn til en komfortabel 2.plass.

Foran 3.heatet satset vi alt da vi gjerne ville avslutte dagen med en seier. Det skulle imidlertid vise seg å bli vanskelig. Vi hadde bra fart hele veien og etter en restart midt i heatet klarte vi å ta ledelsen. Det ble en hard fight om seieren men vi måtte se oss slått inn mot mål.

Alt i alt lærte vi mye av helgens løp og ligger nå komfortabelt plassert som nr.2 sammenlagt i svensk mesterskap...